CUSCO新製品情報をご案内致します｡ 
ｽｽﾞｷ ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ ZC32S用 CUSCO LSD (機械式LSD) 各種が新発売となりました｡
その他ﾊﾟｰﾂはこちらをご覧ください >>>ZC32S CUSCOﾊﾟｰﾂ専用ﾍﾟｰｼﾞ



CUSCO L.S.D. type RSはｻｰｷｯﾄ等でのﾀｲﾑｱｯﾌﾟはもちろんのこと､抜群のﾄﾗｸｼｮﾝ性能とﾚｽﾎﾟﾝｽの良さはｽﾄﾘｰﾄ用としても自在にｾｯﾃｨﾝｸﾞ可能(※)な高性能機械式LSDです｡引き摺りの少ない乗りやすいLSDはﾊﾞｷﾊﾞｷといったﾁｬﾀﾘﾝｸﾞも発生しにくく､必要な時にしっかりと効いてくれます｡
ﾊｲﾊﾟﾜｰFFｽﾎﾟｰﾂの持つﾎﾟﾃﾝｼｬﾙをﾌﾙに発揮する為の必須ｱｲﾃﾑです｡
※CUSCO L.S.D.は出荷時にｾｯﾃｨﾝｸﾞをｵｰﾀﾞｰすることが出来ます(無料)｡詳しくはお問い合わせ下さい｡
またご購入後もｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸやﾛｯｸ率の調整､ｶﾑ角の変更や作動方向の変更も可能です(有料)｡
別途追加部品が必要になる場合もありますので詳しくはお問い合わせ下さい｡



★機械式ＬＳＤ(ﾘﾐﾃｯﾄﾞｽﾘｯﾌﾟﾃﾞｨﾌｧﾚﾝｼｬﾙ)

CUSCO LSD type-RS
ＬＳＤの開発において常に一歩ﾘｰﾄﾞし続けるｸｽｺの開発陣が世に送り出したType RS｡
まったく新しい設計思想で開発され今までｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸを発生させる為に使用していたｺｰﾝﾌﾟﾚｰﾄを廃止して､ﾌﾟﾚｯｼｬｰﾘﾝｸﾞ間には特殊精密ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ=RSｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを採用しています｡ﾃﾞﾌの中心から外側に向けてｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸが発生し､ＬＳＤ作動時にはﾌﾟﾚｯｼｬｰﾘﾝｸﾞが開く方向とｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸのかかる方向が一致します｡この独自の機構により驚異的なＬＳＤﾚｽﾎﾟﾝｽを実現｡低いｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸでもｽﾑｰｽﾞにＬＳＤが作動する為､微妙なｱｸｾﾙﾜｰｸに応えて車両姿勢をｺﾝﾄﾛｰﾙすることが出来ます｡更にﾃﾞｨｽｸの摩耗も抑制し長期間ＬＳＤの高い性能を発揮､ｵｲﾙｽﾙｰｼｽﾃﾑやＭＺﾌﾟﾚｰﾄ､精密鍛造ｷﾞﾔの採用などと相まって極めて高い耐久性を誇っています｡



[商品名] CUSCO L.S.D. Type RS
[商品ｺｰﾄﾞ] LSD 619 ## （ﾌﾛﾝﾄ用）
(##は標準のｶﾑ角により異なります｡下の表をご確認ください) 
[税別価格] ￥108,000
[税込価格] ￥113,400
[標準ｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸ] 5〜7kgf･m 
[標準RSｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ数] 8本(最大12本) 
[付属品]
無し
[備考] ZC32Sｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ 6MT車用です
※本製品はLSDの作動ｶﾑ角などにより品番末尾##が異なりますので必ず下表ご確認の上ご注文下さい｡
※本製品の取付にはﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの脱着･分解等を伴います｡製品の特性上､整備工場やﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟなどに取付に関してよくご相談の上でご購入下さい｡

LSD仕様別 商品ｺｰﾄﾞ一覧(下記以外の仕様はご相談ください)

※青文字は通常ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ外の特注扱い品となります｡(価格変更無)

CUSCO LSD type-MZ
ﾀｲﾌﾟMZの進化も止まらない｡ﾀｲﾌﾟMZはLSD効果を引き出すｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸのかかり方（発生方式）がﾀｲﾌﾟRSと異なります｡
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙや車の特性､駆動方式によってもﾀｲﾌﾟRSとは違ったﾌｨｰﾘﾝｸﾞが楽しめます｡
高い強度を実現するｸﾛﾓﾘ鋼のLSDｹｰｽにより各部の設計に自由度が出来ました｡その結果ｵｲﾙの冷却性能や潤滑性能の向上､ﾌﾟﾚｰﾄ枚数
の増加により従来の機械式LSDとは異なり飛躍的に強度と耐久性を向上させています｡

[商品名] CUSCO L.S.D. Type MZ
[商品ｺｰﾄﾞ] LSD 619 ## （ﾌﾛﾝﾄ用）
(##は標準のｶﾑ角により異なります｡下の表をご確認ください) 
[税別価格] ￥108,000
[税込価格] ￥113,400
[標準ｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸ] 8〜10kgf･m 
[付属品]
無し
[備考] ZC32Sｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ 6MT車用です
※本製品はLSDの作動ｶﾑ角などにより品番末尾##が異なりますので必ず下表ご確認の上ご注文下さい｡
※本製品の取付にはﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの脱着･分解等を伴います｡製品の特性上､整備工場やﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟなどに取付に関してよくご相談の上でご購入下さい｡
 

LSD仕様別 商品ｺｰﾄﾞ一覧(下記以外の仕様はご相談ください｡

★こちらのﾀｲﾌﾟのLSDも製作可能です｡詳しくはお問い合わせください｡
 

 
★★★CUSCO L.S.D.はｻｰｷｯﾄ走行やｼﾞﾑｶｰﾅ､ﾗﾘｰ､ﾀﾞｰﾄﾗ競技などに出場するｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂﾕｰｻﾞｰを大満足させます！★★★

★CUSCO L.S.D. ｵｲﾙ
L.S.D.を知り尽くしたｸｽｺの開発技術から生まれたL.S.D.専用ｵｲﾙ

 

ｸｽｺ･ＬＳＤｵｲﾙ (80W-90)
■水素化改質製法で作られたﾍﾞｰｽｵｲﾙの純度が違う
高温･高圧下で水素を加える“水素化改質製法”によって不純物を完全に取り除き､L.S.D.用潤滑油として最高の品質を達成｡ﾍﾞｰｽｵｲﾙが高純度であるほど添加剤の効果も高くなります｡
■純度が高いから激しい熱変化にも劣化が起こりにくい
■独自のＦＭ剤がﾁｬﾀﾘﾝｸﾞ(※)を防ぎ､摩耗を減らす
耐摩耗性に優れたＦＭ剤(摩擦調整剤)を配合して､ﾃﾞｨｽｸﾌﾟﾚｰﾄ間の摩擦調整を安定してｺﾝﾄﾛｰﾙ｡不快なﾁｬﾀﾘﾝｸﾞ(※)を防止します｡
※ ﾁｬﾀﾘﾝｸﾞ･･･L.S.D.は作動する際､ﾃﾞｨｽｸ･ﾌﾟﾚｰﾄ間で摩擦が発生します｡この摩擦の調整がうまくいかないと､摩擦面が付着とｽﾍﾞﾘを不連続に繰り返し､異音=ﾊﾞｷﾊﾞｷ音)や異常振動が発生します｡この異音､異音振動のことをﾁｬﾀﾘﾝｸﾞといいます
■L.S.D.の性能を長持ちさせる
■ＦＦ車等ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ兼用車でも安心して使用できる猛暑にも厳しい寒さにも対応するﾏﾙﾁｸﾞﾚｰﾄﾞ
■競技用L.S.D.を始め､すべての機械式L.S.D.に対応

[1L×1缶 単品 商品ｺｰﾄﾞ] 010 001 L01
[JANｺｰﾄﾞ] 4996 3380 01603
[税別価格] ￥2,400
[税込価格] ￥2,520
[仕様] API/GL5 SAE/80W-90

[1L×6缶 1ｹｰｽ 商品ｺｰﾄﾞ] 010 001 L06
[JANｺｰﾄﾞ] 4996 3380 01627
[税別価格] ￥14,400
[税込価格] ￥15,120
[仕様] API/GL5 SAE/80W-90

[20L×1缶 1ﾍﾟｰﾙ 商品ｺｰﾄﾞ] 010 001 L20
[JANｺｰﾄﾞ]  4996 3380 01610
[税別価格] ￥46,000
[税込価格] ￥48,300
[仕様] API/GL5 SAE/80W-90

ｸｽｺ･ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ (75W-85)
■優れたｼﾝｸﾛ特性を発揮します
ﾍﾞｰｽｵｲﾙが高品質なため､ﾐｯｼｮﾝ専用に開発したＦＭ剤（摩擦調整剤）が､優れたｼﾝｸﾛ特性をより効果的に発揮します｡もちろん過酷な条件下の油膜保持も同時に実現します｡
ｸｽｺ･ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙに使用されているＦＭ剤（摩擦調整剤）は､ｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞの向上と同時にﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂでの激しいｼﾌﾄからｼﾝｸﾛを保護します｡
■ｼﾝｸﾛの寿命の延長とL.S.D.の効きを両立
優れたＦＭ剤（摩擦調整剤）によるｼﾝｸﾛ特性が同時にL.S.D.性能も発揮することから､L.S.D.装着ＦＦ車にも最適｡ｼﾝｸﾛの寿命の延長とL.S.D.の効きを両立します｡
■耐熱性に優れ低温時から快調なｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞ
低温時のｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞも損なわない､75W-85の粘度ｸﾞﾚｰﾄﾞ｡
ﾍﾞｰｽｵｲﾙの純度が高いので耐熱性に優れています｡
ﾚｰｽでｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞだけを求める余り不安ながらも粘度の低いＡＴＦやｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをﾐｯｼｮﾝに使用していたﾕｰｻﾞｰの不安を解消します｡

[1L×1缶 単品 商品ｺｰﾄﾞ] 010 002 M01
[JANｺｰﾄﾞ] 4996 3380 01634 
[税別価格] ￥2,400
[税込価格] ￥2,520
[仕様] API/GL4 SAE/75W-85

[1L×6缶 1ｹｰｽ 商品ｺｰﾄﾞ] 010 002 M06
[JANｺｰﾄﾞ] 4996 3380 01658 
[税別価格] ￥14,400
[税込価格] ￥15,120
[仕様] API/GL4 SAE/75W-85

[20L×1缶 1ﾍﾟｰﾙ 商品ｺｰﾄﾞ] 010 002 M20
[JANｺｰﾄﾞ] 4996 3380 01641
[税別価格] ￥46,000
[税込価格] ￥48,300
[仕様] API/GL4 SAE/75W-85