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キャロッセ・キャロッセ製品について

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【更新】フィット&フィットハイブリッド(GK/GP)クスコパーツ新発売

2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
最新の価格については、ウェブカタログでご確認ください。ウェブカタログ

2017.03.09
fit3_cuscobanner.jpgのサムネイル画像
新型フィット(3代目・・・通称FIT3)用クスコパーツがラインナップとなりました。
完全新設計の車高調キットをはじめボディ補強パーツやスタビライザー、LSDやクラッチなどの駆動系パーツもラインナップしています。
 
【更新情報】
2017.3.9 フィットハイブリッド(GP5) FF専用フロントストラットバー新発売
 
☆☆☆車高調整式サスペンションキット☆☆☆
■ストリートエー・・・・・・ネジ式・前後減衰力40段調整 (設定:GK3/GK5/GP5)
■ストリートゼロ・・・・・・全長調整式・リヤ減衰力14段調整 (設定:GK3/GK5/GP5/GP6)
■ストリートゼロエー・・・全長調整式・前後減衰力40段調整 (設定:GK3/GK5/GP5/GP6)
 
GK3_slantimage.JPG GK3_sideimage.JPG
GP5_slantimage.JPG GP5_sideimage.JPG
 
車高調整式サスペンションキット
 
BLUE_Street_ZERO.jpg
ストリートシリーズ車高調『ストリートゼロ』
全長調整式で自由にローダウン!乗り心地はバッチリベストセッティング(固定式)
●全長調整式車高調整(フルタップ式)・・・ローダウンしてもストローク量が変わりません
●フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備
●アッパーマウントレスキット(純正アッパーマウント使用)

フィット(FF) GK3/GK5
フィットハイブリッド(FF) GP5
商品コード 3A2-62P-CBF
税別価格 ¥122,000
JANコード 4 996338 071651
車高調整仕様 フロント:全長調整式 リヤ:ネジ式スペーサー
減衰調整使用 フロント:固定 リヤ:14段調整
スプリングレート フロント:専用形状4.5kgf/mm リヤ:専用形状2.9kgf/mm
アッパーマウント フロント:アッパーマウントレス(純正使用) リヤ:アッパーマウントレス(純正使用)
☆センターロックアッパーマウント386-6SR-01S 税別価格¥30,000 別売設定有(キャンバー固定)
推奨車高調整幅(GK3/GP5)フロント:-50mm~-10mm リヤ:-50mm~-25mm
最大車高調整幅(GK3/GP5)フロント:-50mm~0mm リヤ:-65mm~-25mm
※最大車高調整幅は計算上の限界数値であり実際の装着・走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となることがあります。
備考 ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
【フロントキャンバー調整タイプキット】 (税別価格 通常キット+¥5,000 車高データなど共通)
商品コード 3A2-62P-CBDF
税別価格 ¥127,000
JANコード 4 996338 071668
備考 ※偏芯ボルトによりフロントナックル部でキャンバー調整可能な仕様となっています。
    ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
フィットハイブリッド GP6(4WD)
商品コード 3A3-62P-CBF
税別価格 ¥122,000
JANコード 4 996338 071682
車高調整仕様 フロント:全長調整式 リヤ:ネジ式スペーサー
減衰調整使用 フロント:固定 リヤ:14段調整
スプリングレート フロント:専用形状4.5kgf/mm リヤ:専用形状5kgf/mm
アッパーマウント フロント:アッパーマウントレス(純正使用) リヤ:アッパーマウントレス(純正使用)
☆センターロックアッパーマウント386 6SR 01S 税別価格¥30,000 別売設定有(キャンバー固定)
推奨車高調整幅(GP6)フロント:-50mm~-10mm リヤ:-60mm~-35mm
最大車高調整幅(GP6)フロント:-70mm~0mm リヤ:-90mm~-35mm
※最大車高調整幅は計算上の限界数値であり実際の装着・走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となることがあります。
備考 ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
【フロントキャンバー調整タイプキット】 (税別価格 通常キット+¥5,000 車高データなど共通)
商品コード 3A3-62P-CBDF
税別価格 ¥127,000
JANコード 4 996338 071699
備考 ※偏芯ボルトによりフロントナックル部でキャンバー調整可能な仕様となっています。
    ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
BLUE_Street_A.jpgのサムネイル画像
ストリートシリーズ車高調『ストリートエー』
減衰力40段調整で、乗り心地を思い通りに自由自在!
●ネジ式(全長固定)車高調整
●乗り心地の違いがハッキリわかる減衰力40段調整システム
●アッパーマウントレスキット(純正アッパーマウント使用)
3A2-62J-CB.JPG
フィット(FF) GK3/GK5
商品コード 3A2-62J-CB
税別価格 ¥123,000
JANコード 4 996338 070036
車高調整仕様 フロント:全長固定式 リヤ:ネジ式スペーサー
減衰調整使用 フロント:40段調整 リヤ:40段調整
スプリングレート フロント:専用形状4.5kgf/mm リヤ:専用形状5kgf/mm
アッパーマウント フロント:アッパーマウントレス(純正使用) リヤ:アッパーマウントレス(純正使用)
☆センターロックアッパーマウント386 6SR 01S 税別価格¥30,000 別売設定有(キャンバー固定)
推奨車高調整幅(GK3/GP5)フロント:-40mm~-25mm リヤ:-50mm~-25mm   (GK5)フロント:-30mm~-15mm リヤ:-30mm~-5mm 
最大車高調整幅(GK3/GP5)フロント:-70mm~25mm リヤ:-65mm~-25mm   (GK5)フロント:-60mm~-15mm リヤ:-45mm~-5mm 
※最大車高調整幅は計算上の限界数値であり実際の装着・走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となることがあります。
備考 ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)

BLUE_Street_ZERO_A.jpg
ストリートシリーズ車高調『ストリートゼロエー』
3A3-62N-CB_image.JPG
全長調整+前後減衰力40段調整!ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル
●全長調整式車高調整(フルタップ式)
●乗り心地の違いがハッキリわかる減衰力40段調整システム
●アッパーマウントレスキット(純正アッパーマウント使用)
フィット(FF) GK3/GK5
フィットハイブリッドGP5(FF) 
商品コード 3A2-62N-CB
税別価格 ¥140,000
JANコード 4 996338 028921
車高調整仕様 フロント:全長調整式 リヤ:ネジ式スペーサー
減衰調整使用 フロント:40段調整 リヤ:40段調整
スプリングレート フロント:専用形状4.5kgf/mm リヤ:専用形状2.9kgf/mm
アッパーマウント フロント:アッパーマウントレス(純正使用) リヤ:アッパーマウントレス(純正使用)
☆センターロックアッパーマウント386-6SR-01S 税別価格¥30,000 別売設定有(キャンバー固定)
推奨車高調整幅(GK3/GP5)フロント:-50mm~-10mm リヤ:-50mm~-25mm
最大車高調整幅(GK3/GP5)フロント:-50mm~0mm リヤ:-65mm~-25mm
※最大車高調整幅は計算上の限界数値であり実際の装着・走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となることがあります。
備考 ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
【フロントキャンバー調整タイプキット】 (税別価格 通常キット+¥5,000 車高データなど共通)
商品コード 3A2-62N-CBD
税別価格 ¥145,000
JANコード 4 996338 028938
備考 ※偏芯ボルトによりフロントナックル部でキャンバー調整可能な仕様となっています。
    ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
フィットハイブリッドGP6(4WD)・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
商品コード 3A3-62N-CB
税別価格 ¥140,000
JANコード 4 996338 098764
車高調整仕様 フロント:全長調整式 リヤ:ネジ式スペーサー
減衰調整使用 フロント:40段調整 リヤ:40段調整
スプリングレート フロント:専用形状4.5kgf/mm リヤ:専用形状5kgf/mm
アッパーマウント フロント:アッパーマウントレス(純正使用) リヤ:アッパーマウントレス(純正使用)
☆センターロックアッパーマウント386-6SR-01S 税別価格¥30,000 別売設定有(キャンバー固定)
推奨車高調整幅(GP6)フロント:-60mm~-20mm リヤ:-60mm~-35mm
最大車高調整幅(GP6)フロント:-80mm~0mm リヤ:-90mm~-35mm
※最大車高調整幅は計算上の限界数値であり実際の装着・走行確認は行っておりません。また保安基準適合外となることがあります。
備考 ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
【フロントキャンバー調整タイプキット】 (税別価格 通常キット+¥5,000 車高データなど共通)
商品コード 3A3-62P-CBD
税別価格 ¥145,000
JANコード 4 996338 098771
備考 ※偏芯ボルトによりフロントナックル部でキャンバー調整可能な仕様となっています。
    ※オーバーホール非対応モデル(補修用ショックへの交換となります)
 
サスペンションパーツ
 
オートレベライザーアジャストロッド ショート
◆ローダウン時に下がってしまう光軸を正しい位置に補正します。
◆純正のロッドと交換のボルトオン装着!ターンバックルで簡単調整。
◆機械的にセンサー位置を補正する為、純正車高センサーの破損も防止します。
<詳しい解説>・・・ローダウンすると純正のオートレベライザー機能の車両姿勢誤検知によりヘッドライトの光軸を手前に下げて、ナイトドライブ時に遠くを照らせずに怖い思いをすることがあります。そんな現象を根本的に補正するとともに車高検知センサーの可動範囲も適正な位置に戻すことで電子式の補正ユニットと異なり高価なセンサーの破損も防止します。もちろんオートレベライザー機能に影響はありません。
簡単なターンバックル調整式ですのでロッドで補正し最終的な光軸の微調整はヘッドライト部のエーミング調整にて適正な光軸に再調整してください。(必ず保安基準適合の検査機器のある認証工場で取付・調整してください)
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フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
商品コード 00B-628-A (ショート)
税別価格 ¥5,000
JANコード 4 996338 049933
製品仕様 ロッド調整幅(ボルト中心間距離):73mm~90mm
備考 HIDヘッドランプ車のみ
標準的なダウン量の場合の参考適合データです。極端なダウン量の場合などはショート以外の適合となる場合があります。詳しくはお問い合わせください。
 
☆スタビライザー(フロント)
◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。
◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです
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フィット(FF) GK5
フィットハイブリッドGP5(FF)
商品コード 3A2-311-A28
税別価格 ¥26,000
JANコード 4 996338 095619
製品仕様 中空φ28 純正(φ25.4中空)比140% 専用ブッシュ付属
備考 参考取付時間1.5h 4WD車取付不可
 
☆リヤスタビバー
◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。
◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです
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フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
商品コード 3A2-311-B16
税別価格 ¥25,000
JANコード 4 996338 095626
製品仕様 中実φ16 純正無し
備考 リヤトーションビーム・スプリングシート部下側にボルトナットで装着します。車高調整アダプターがスプリングの下側に装着されるタイプの車高調の場合装着不可もしくは加工が必要な場合があります。(CUSCO製車高調は対応)
 
ボディー補強パーツ
 
 NEW 
☆ストラットバー (フロント・OSタイプ)
◆フロントセクションのボディのゆがみを抑制します。
◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。
 
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フィットハイブリッドGP5(FF)
商品コード 3A2-540-A
税別価格 ¥15,000
JANコード 4 996338 039200
製品仕様 OSタイプ・断面タイプ3
備考 
 
☆ストラットバー (リヤ・OSクイックリリースタイプ)
◆ハッチバック特有のリヤ周りの剛性の低さを改善しボディのゆがみを抑制します。
◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。
◆トランクスペースに荷物を積載する際には工具レスで簡単に取り外し可能!クイックリリース機能搭載。
3A2-541-C.JPG
 
フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
商品コード 3A2-541-C
税別価格 ¥18,000
JANコード 4 996338 039019
製品仕様 OSタイプ・クイックリリースタイプ
備考 内装要加工 ※GK5 RSはリヤシートストライカを車両個体差により削る必要がある場合があります。
 
☆ロワアームバー (フロント・Version1)
◆フロントロワアーム前側付近を左右連結することでボディのゆがみを抑制。
◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。
◆最低地上高が変わらないローダウンに配慮した設計。
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フィットハイブリッドGP5(FF) 
商品コード 3A2-475-A
税別価格 ¥7,500
JANコード 4 996338 048080
製品仕様 バージョン1 
備考 アンダーカバー一部要加工 4WD車取付不可

スポーツエクイップメント
 
☆可倒式牽引フック (フロント)
◆レッドカラーのスタイリッシュな牽引フック。純正の牽引フック取付穴にボルトオン装着&専用設定のため最適な長さ!
◆0°、90°がワンタッチで可倒し固定することのできるチェックボール内臓。
◆溶接無しの堅牢な一体成型スチール製高強度設計。JAF公認競技にも使用可能。

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フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
商品コード 3A2-017-F
税別価格 ¥9,800
JANコード 4 996338 051967
製品仕様 カラー:レッド 可倒式フロント用牽引フック
備考 

☆ショートアンテナ (内ネジ/外ネジ対応ブラック)
◆スタイリッシュな純正交換タイプのショートアンテナ。
◆ヘリカル(らせん)構造の採用によりショートになっても受信感度は良好!
◆簡単装着でヨーロピアン調にドレスアップ可能です。
 
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フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
商品コード 00B-809-BB
税別価格 ¥2,500
JANコード 4 996338 093820
製品仕様 カラー:ブラック 内ネジ
備考 ブラック 純正交換タイプ 外ネジ仕様パーツ付属
 
エンジンパーツ
 
☆クスコスポーツオイルフィルター
◆強力磁力マグネットが微細な金属粉をキャッチ。
◆特殊フィルターの採用によりエンジンオイル濾過性能を大幅アップ。
◆スポーツ走行や競技使用など過酷な条件でも威力を発揮し耐久性や信頼性を大幅に向上。
◆高温・高圧下でもフィルターの破損を防ぐ高強度メッシュフィルターを採用。
◆高温・低温時にも優れたシール性を保つ高性能ガスケットを採用。
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フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
 
商品コード 00B-001-A
税別価格 ¥2,500
JANコード 4 996338 030764
製品仕様 純正交換タイプ
備考 必ず規定トルクで締め付けてください。
 
☆ハイプレッシャーラジエターキャップ(Bタイプ 作動弁圧2.3kg/㎠)
◆冷却水(クーラント)の沸点を上げて冷却効率をアップ!オーバーヒートを防止します。
◆冷却水の沸騰による気泡の発生を防止する強化主圧力弁スプリング採用。
◆シリコンパッキンを採用、高圧時にも不要な圧力漏れを防止します。
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フィット(FF) GK3/GK5・・・・フィット(4WD) GK4/GK6データ未確認
フィットハイブリッドGP5(FF) / GP6(4WD)
商品コード  00B-050-B13
税別価格 ¥2,500
JANコード 4 996338 001528
製品仕様 純正交換タイプ 加圧弁(大気圧除く)圧 1.3kg/㎠
備考 冷却水配管に純正状態よりも高い圧力をかけますので水漏れの原因となる配管の損傷などが無いかご確認ください。
 
駆動系パーツ
 
☆LSD (容量の大きなCサイズ・ドラッグトルクの少ないDサイズの2タイプを設定)
◆おなじみのType RS(コイルスプリング内臓)とtype MZ(コーンスプリング・・皿バネ内臓) を設定。
  街乗り~サーキット走行までシーンに合せた仕様変更も可能!
・Type RS 低イニシャルで高レスポンスなRS、ローパワーでも走行抵抗は少な目、必要な時にスパッと効いてくれます。
・Type MZ コーンスプリングを使用し挙動の変化の少ないMZ。イニシャルが高めな分作動時も変化が少なく扱いやすい。
◆LSDディスクサイズを2タイプ設定、用途に合わせてお選びいただけます。
・Cサイズ(6.7inch)・・・LSD 387品番・・・効き始めがマイルドな特性で扱いやすいSpec-Fも設定!
 大容量タイプ。強い効きを求める方やジムカーナ競技、タイトターンの多いミニサーキットなどに最適。
・Dサイズ(FF1600)・・・LSD 386品番
 標準タイプ。パワーロスを最小限にするためにドラッグトルク(走行抵抗)の小さいタイプ。
◆CUSCO LSDは高い耐久性と圧倒的なセッティングのしやすさ、タイムアップやコントロール性に優れた機械式LSDです。
lsd_spec-f_img.jpg Spec-F_disc_comp.jpg
適合車種  GK5 RS FF 6速マニュアルトランスミッションのみ
★大容量Cサイズ Type RS
商品コード LSD-387-F / C / C15 ※仕様により異なります。
税別価格 ¥95,000
製品仕様 Cサイズ Type RS
基本仕様
F…1WAY(2カム) 35°(標準)/45°
C…1WAY(1&1.5Way) 45°(標準)/On45°-Off15°
C15…1.5WAY(1&1.5WAY) 45°(標準)/On45°-Off15
※Spec-F仕様はFT/CT/CT15となります。

★大容量Cサイズ Type MZ
商品コード LSD-387-A / B / B15 ※仕様により異なります。
税別価格 ¥94,000
製品仕様 Cサイズ Type MZ
基本仕様
A…1WAY(2カム) 35°(標準)/45°
B…1WAY(1&1.5Way) 45°(標準)/On45°-Off15°
B15…1.5WAY(1&1.5WAY) 45°(標準)/On45°-Off15°
※Spec-F仕様はAT/BT/BT15となります。
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★標準Dサイズ Type RS
商品コード LSD-386-F / C / C15 ※仕様により異なります。
税別価格 ¥95,000
製品仕様 Dサイズ Type RS
基本仕様
F…1WAY(2カム) 35°(標準)/45°
C …1WAY(1&1.5Way) 45°(標準)/On45°-Off15°
C15…1.5WAY(1&1.5WAY) 45°(標準)/On45°-Off15°

★標準Dサイズ Type MZ
商品コード LSD-386-A / B / B15 ※仕様により異なります。
税別価格 ¥94,000
製品仕様 Cサイズ Type MZ
基本仕様
A…1WAY(2カム) 35°(標準)/45°
B…1WAY(1&1.5Way) 45°(標準)/On45°-Off15°
B15…1.5WAY(1&1.5WAY) 45°(標準)/On45°-Off15°
 
☆超軽量クロモリフライホイール
純正6.7kg→クスコ4.1kg (クロモリ鋼) 純正比61% 
◆回転ムラを起こさないような限界設計と精密加工軽量化を限界まで追及。
◆低速性能を考慮しただ軽いだけではなく回転ムラを起こしにくい限界設計となっています。
◆フライホイールの軽量化によって吹け上がりも吹け落ちも抜群のレスポンスを発揮します。
◆急減速時などにもエンジンブレーキの効きは抜群です。
◆回転のアップ&ダウンがシャープになり素早いシフト操作が可能となります。
◆ゼロ発進加速性能、中間加速性能共に向上し確実にタイムアップに結びつきます。
◆高度な加工技術によりアイドリングストップ車の始動ノイズ対策のヘリカルスターターギヤに対応してします。
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適合車種  フィット RS (GK5/FF) 6速マニュアルトランスミッション
商品コード 3A2-023-A
税抜価格 ¥55,000
JANコード 4 996338 090980
製品仕様 クロモリ鋼製 重量4.1kg
備考 純正形状クラッチ各種対応
※軽量フライホイルを装着した場合、ECUがエラーを検知し
セーフモード、(エンジン、VSCチェックランプ点灯)に入ってしまう場合がある為
軽量フライホイル対応ECUデータへの書き換えをお勧めします。(J’sレーシング等)
 
☆クラッチ カッパーシングルディスク
◆ストリートでの扱いやすさを重視したスポーツクラッチディスク
◆銅とカーボンを独自の特殊製法でモールド、高温・高負荷時も優れた伝達性能を実現
◆ダンパースプリングつきでミッションや駆動系への負荷を軽減すると共にスムースな操作性を実現
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適合車種  フィット RS (GK5/FF) 6速マニュアルトランスミッション
商品コード 00C-022-R369
税別価格 ¥27,400
JANコード 4 996338 084729
製品仕様 ディスク径φ190/スプライン径22.0/歯数20
備考 クスコクラッチカバー(00C 022 B386)同時使用推奨
 
☆クラッチ メタルディスク
◆耐熱性や耐久性を重視した本格的なスポーツ走行向けのクラッチディスク
◆メタルフェーシングにより高温・高負荷時も優れた伝達性能を実現
◆ダンパースプリングつきでミッションや駆動系の負荷を軽減すると共にスムースな操作性を実現
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適合車種 フィット RS (GK5/FF) 6速マニュアルトランスミッション
商品コード 00C-022-C369H
税別価格 ¥28,500
JANコード 4 996338 083289
製品仕様 ディスク径φ190/スプライン径22.0/歯数20
備考 クスコクラッチカバー(00C 022 B386)同時使用推奨
 
☆クラッチ クスコクラッチカバー
◆ディスク圧着力を高め動力伝達効率を向上、滑りにくいクラッチに
◆スポーツ走行時のシフトフィーリングを向上させる高いクラッチントロール性
◆最適なセット荷重となるよう設計、カッパーシングルディスクやメタルディスクの性能を100%発揮
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適合車種  フィット RS (GK5/FF) 6速マニュアルトランスミッション
商品コード 00C-022-B386
税別価格 ¥30,600
JANコード 4 996338 082381
製品仕様 対応ディスク径φ190 / 圧着力5600N(570kgf)
備考 カッパーシングルディスク(00C-022-R369)/メタルディスク(00C-022-C369H)同時使用推奨

お得なディスクとカバーのセットもラインナップ!
☆クラッチ カッパーセット
◆カッパーシングルディスクとクスコクラッチカバーのセット
適合車種 フィット RS (GK5/FF) 6速マニュアルトランスミッション
商品コード 386-022-F
税別価格 ¥52,200
JANコード 4 996338 080820
製品仕様 カッパーシングルディスク+クスコクラッチカバー
備考 単品購入より税別価格で¥5,800お得です。

☆クラッチ メタルセット
◆メタルディスクとクスコクラッチカバーのセット
適合車種 フィット RS (GK5/FF) 6速マニュアルトランスミッション
商品コード 386-022-G
税別価格 ¥53,200
JANコード 4 996338 080813
製品仕様 メタルディスク+クスコクラッチカバー
備考 単品購入より税別価格で¥5,900お得です。
 
 
ロールケージ
 
☆ロールケージ(SAFETY21ロールケージ&クスコD1ロールバー)
◆JAF公認競技などにも対応可能(*1)なスチール製のSAFETY21(セーフティ21)ロールケージと軽量な(※約30%軽量) クロモリ製のクスコD1ロールバーを設定。
◆フロント形状はダッシュ逃げ形状、5名乗車仕様は9点式まで、2名乗車仕様は10点式まで設定。フロントサイドバー設定有り。
◆キャロッセ製ロールケージは安全性の確保はもちろん、ボディ剛性の大幅な向上を意識した緻密な設計となっています。モータースポーツを通じた開発ノウハウを注ぎ込み無駄のない最も効率的な形状と致しました。
◆ロールケージは受注生産の為、ご注文から7~10日程納期いただきます。
◆ロールケージをご注文の際は大型運賃が別途必要です。詳しくはお問い合わせください。
SAFETY21-6P.jpg
※SAFETY21 スチール製 6点イメージ
D1_rollcage6P.jpg
 
※D1 ロールバー クロモリ製 6点イメージ
 
 
【適合車両】
ホンダ フィット 型式 GK5
 
☆クスコロールバーの詳しい仕様に関してはウェブカタログをご覧ください。
 
ホンダ フィット GK5 SAFTY21
(40Φスチール製)
ブラック塗装
D1
(40Φクロモリ製)
ブルメタ塗装
OP 点数 乗車
定員
フロント
形状
品番 税別価格 品番 税別価格
リヤ4点 2名 - 3A2-270-C20 ¥40,000 3A2-261-C ¥45,000
リヤ5点 2名 - 3A2-270-D20 ¥50,000 3A2-261-D ¥58,000
6点 2名 逃げ 3A2-270-E20 ¥65,000 3A2-261-E ¥72,000
7点 2名 逃げ 3A2-270-F20 ¥75,000 3A2-261-F ¥85,000
8点 2名 逃げ 3A2-270-G20 ¥85,000 3A2-261-G ¥100,000
【定員ルーフ】
リヤ4点 5名 - 3A2-270-A20 ¥40,000 3A2-261-A ¥45,000
6点 5名 逃げ 3A2-270-B20 ¥65,000 3A2-261-B ¥72,000
7点 5名 逃げ 3A2-270-L20 ¥75,000 3A2-261-L ¥85,000
9点 5名 逃げ 3A2-270-WB9 ¥87,000 - -
【ワークスタイプ】
10点 2名 逃げ 3A2-270-W10 ¥97,000 - -

※Bピラー止めオプションの設定はありません。
※フロントケージベース部(フロア固定部)は車体フロアへの当て板溶接が必要です。
※グローブボックスの開閉が出来なくなります。
※特注色のご注文もお受けしております。詳しくはお問い合わせください。

OP(オプション) : △=リヤクロス仕様設定可(別途御見積もり致します)
例、6Pロールケージにリヤクロス(2P)追加の場合合計税別定価¥85,000(スチール) / ¥102,000(クロモリ)となります。
※乗車定員変更する場合は構造変更の届出が必要です。また、装着の際にはアンダーコート、内装、ボディへの穴あけなど加工が必要です。
※競技へ使用する際はレギュレーションをご確認の上合致したロールケージを装着してください。レギュレーションに関しては主催者へご確認願います。

 

 



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