車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

　株式会社キャロッセ（群馬県高崎市・長瀬努社長）は、同社のモータースポーツ参戦におけるワークスチーム、CUSCO RACING（クスコレーシング）による2013年活動計画を発表した。従来からの活動の中心であるFIAアジア-パシフィックラリー選手権（APRC）並びに、全日本ラリー選手権（JRC）への参戦を行う。

　APRCに関しては、2012年にタイトルを獲得したアジアカップにおいて、参戦車両をスバルWRX STiの2台体制とし参加規模を拡大する。従前からのプロトン サトリアネオを使用した2WD部門及びジュニアカップへの参加支援プログラムを継続しつつ、新たにTRD（トヨタテクノクラフト株式会社）とのジョイントプロジェクトとしてトヨタ ヴィッツを選手権に投入し、シリーズ全体の活性化にむけた新たなプロモーションプログラムを行う。
 

　JRCへの参戦に関しては、JN4クラスのスバルWRX STiと、JN３クラスでは昨年同様トヨタ８６での参加も引き続き行い昨年以上の成績を目指す。あわせてジュニアチームへの支援を中心にプロトン サトリアネオでの活動も引き続き継続する。

　また双方のシリーズにまたがるプログラムとして、本年より認められた国内規定（JRC）車両でのFIA地域選手権（APRC）への参加に関しては、トヨタ８６を予定しプランを推進して行く。

　それぞれの企画に若手ドライバーとベテランドライバーを起用し、従来からの車両でのプログラムもより拡大して行うなど、ハードウエアとソフトウエアの双方で多岐にわたる活動の拡大を目指し、国内外のモータースポーツファンやメディアへの訴求を高めていくことも目指す（ドライバーを含めた各シリーズでの下記の通り）。

各シリーズでの活動取組み
 

アジア‐パシフィックラリー選手権（APRC）

APRCにかけられたアジアカップの3戦に2012年アジアカップ勝者の炭山裕矢と、従来からの若手育成プログラムとして牟田周平を起用し2台体制での参加となる。　　

写真左から、CUSCO ADVAN WRX STi、炭山裕矢、加勢直毅、牟田周平、保井隆宏

アジアカップ以外では、チームズタイトルのノミネートドライバーとして朝倉宏志を予定し、2WD部門では昨年に引き続きマイケル・ヤング（ニュージーランド）に新規車両となるトヨタ ヴィッツを使用しての参戦サポートを行う。

全日本ラリー選手権（JRC）

2012年シリーズ3位となった柳澤宏至と、JN3クラス2位のベテラン三好秀昌の2台をメインドライバーとして参戦する。あわせて従来からのプロトン サトリアネオでの活動に関しては、サテライトチームであるクスコ・ジュニアラリーチーム（CJRT）に明治慎太郎をドライバーとして派遣し、同チームをワークス体制のCUSCO RACINGと同様にサポートを続ける。
　

JN4クラス

写真左から、CUSCO ADVAN WRX STi、柳澤宏至、中原祥雅
  

JN3クラス

写真左から、高崎くす子・ADVAN・サトリアネオ、明治慎太郎
 

FIAアジア-パシフィックラリー選手権（APRC）日程

JAF全日本ラリー選手権（JRC）日程