車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

朝のフリー走行は、決勝のシュミレーションを行います。岡山国際サーキットは、ピットが狭いので手前にピット作業をしているクルマがあると、通常の形で停止出来ません。その為斜めに停止してピット作業をする事になります