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クスコ・全日本ラリーレースレポート
2007.07.07
2007.07.07
バーストでトップ争いから脱落・・・ 猛アタックで遅れを挽回、3位表彰台に！
クスコ ADVAN スバルインプレッサ (JN-4) 炭山裕矢／松井博和 今年もFIAアジアパシフィックラリーと併催となったラリー北海道は、スペシャルステージの総距離232.42km（SS16=14.90kmはキャンセル）総距離1034kmで争われた。例年ほぼ同じエリアを走るWRCラリー・ジャパンの前イベントとあって、大自然をバックの高速ラリーの醍醐味を見るために、熱心なファンが集まった。  JRCエントリーグループは、APRCエントリーの後スタートのため、1ループ目は、砂利なども掃け路面コンディションは良く、2ループ目からはコースが荒れバーストに要注意のコンディションとなっていた。 Leg1の7日は、5日に降った雨の影響も一部セミウェットが残るものの、ドライコンディションでスタートした。 陸別のギャラリーステージ（SS1）からトップ争いにくい込んでいくため、序盤から猛アタック。ミスが多かったものの、グラベルの高速ステージでは圧倒的な速さの奴田原選手とコンマ1秒差のバトルを演じて、惜しくもセカンドベスト。SS2(23.26km)は、得意の中・高速コース、後半はかなりのハイスピードになる。前半のクネクネしたコーナーではミス（ペースノートのイメージと合わなかった。）もあったにもかかわらず、今シーズンのコントロール性の高いマシンのポテンシャルにも助けられ、ここでステージベストを叩き出す。続くSS3はハイスピードステージ。長いストレートも続き、気持ちよく豪快に踏み込んでいける。SS2でマシンの速さを確認していたため、リズム良く攻め続けた。その結果、奴田原選手に続く2番タイム、僅差ながら総合1位をキープ。SS4に入ると前半は、道幅の広い中速コーナーをリズム良くクリア。ところが後半のクネクネしたコーナー、ジャンクション、そしてワダチとコンディションの変化に慎重になりすぎタイムロス。奴田原選手にトップの座を奪われてしまう。 サービスを挟んでいよいよ2ループ目。SS1のリピートとなるSS5で大きくドライビングミス。ウォータースプラッシュの後の右コーナーをオーバースピード飛び込み、思い切りラインを外してしまった。それでもまだ2位をキープ。ところが続くSS6をスタートして8～9km地点の緩い左コーナーで、避けたつもりの石を踏んでバースト。ホコリがすごく視界が悪かったため、安全なエスケープゾーンを探してタイヤ交換、大幅にタイムロスとなって一気に12位まで順位を下げてしまった。それでもモチベーションを切らさず、奴田原選手とのステージベストを賭けてSS7を猛アタック。走行後、違和感を感じたのでチェックしてみると、スタビリンクが切れていた。リエゾン区間で交換して、SS8を再び猛アタック、トップの石田雅之選手に0.6秒差のセカンドベスト叩き出して総合順位を8位まで挽回してLeg1を終了した。  Leg2は、タイム差を考慮して5位目標にスタート。路面は荒れていたがイメージ通り走ることができて、奴田原選手に次ぐセカンドベスト。ハイスピードから中速、ハイスピードとリズムに乗りやすいSS10だったが、バーストに注意しすぎてワダチに苦戦、思ったよりタイムが延びない。SS11もワダチが酷い中低速コースでタイムを稼げない。SS12はコースの所々に橋が現れる。橋の欄干にヒットしないように慎重にドライブ、それでも3番タイムで総合5位まで挽回。奴田原選手がトラブルで脱落して目標を4位にきり変える。その後SS13も荒れる路面に苦しみながらも攻め続ける。ここで飯泉選手に追いつき4位に浮上。ポジションキープでSS14、SS15をリズムを崩さず快走。こままポジションキープで4位完走と思っていた矢先、SS16でトップの石田雅之選手が橋の欄干に激突してコースを塞いだため、SS16はキャンセルとなってしまった。そのため炭山選手は3位に浮上し競技終了、2戦連続、2年連続の表彰台でラリー北海道を終えた。   ドライバーズボイス：炭山裕矢 2戦連続でトップ争いができたので、モチベーションはかなり高くなっています。次戦のターマックでもトップ争いをしたい。ターマックでいい結果をだすためにも、まだまだやらなくてはならないことがありますけど頑張ります。その先のキロロ、ラリージャパンでは優勝を狙いたい。 |
  SS4、約7～800mのストレート、5速全開ジャンプ。  果敢にアタックするが、思い切りラインを外すなどミスも・・・  タイヤバーストでもこの砂埃で交換場所を探すのにも手間取った。  タイヤバーストでダメージを受けたフェンダー。  Leg1最終サービスでバーストによるサスを点検。   SS10の幅の広いハイスピードコーナー   一時はどうなることか？終わってみれば3位入賞。大溝監督も安堵の握手をかわす。 |
7／7 Leg1(SS1～SS8)
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奴田原文雄 | 2:15.1 |
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炭山裕矢 | 16:21.0 |
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奴田原文雄
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13:06.5 |
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奴田原文雄 | 7:02.8 |
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炭山裕矢 | 2:15.2 |
|
奴田原文雄 | 16:24.0 |
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炭山裕矢
|
13:09.1 |
|
石田雅之 | 7:08.0 |
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石田雅之 | 2:17.1 |
|
石田雅之 | 16:24.1 |
|
石田雅之
|
13:11.5 |
|
炭山裕矢 | 7:08.9 |
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田口幸宏 | 2:20.0 |
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北村和浩 | 16:35.2 |
|
北村和浩
|
13:23.0 |
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田口幸宏 | 7:14.3 |
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|
石田正史 | 2:20.4 |
|
石田正史 | 16:35.9 |
|
勝田範彦 | 13:23.5 |
|
勝田範彦 | 7:15.8 |
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勝田範彦 | 2:20.5 |
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勝田範彦 | 16:42.6 |
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石田正史 | 13:25.7 |
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石田正史 | 7:18.5 |
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奴田原文雄 | 2:13.7 |
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石田正史 | 16:04.3 |
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奴田原文雄
|
13:03.0 |
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石田雅之 | 7:09.8 |
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|
石田雅之 | 2:14.0 |
|
奴田原文雄 | 16:08.0 |
|
炭山裕矢
|
13:16.2 |
|
炭山裕矢 | 7:10.4 |
|
|
石田正史 | 2:16.3 |
|
石田雅之 | 16:10.2 |
|
石田正史
|
13:19.6 |
|
奴田原文雄 | 7:12.9 |
|
|
炭山裕矢 | 2:16.6 |
|
勝田範彦 | 16:18.1 |
|
岩下英一
|
13:21.0 |
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大庭誠介 | 7:17.4 |
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田口幸宏 | 2:17.0 |
|
田口幸宏 | 16:20.7 |
|
北村和浩 | 13:22.7 |
|
北村和浩 | 7:18.6 |
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|
北村和浩 | 2:17.8 |
|
炭山裕矢 | 19:15.5 |
|
飯泉忠男 | 13:31.8 |
|
田口幸宏 | 7:18.6 |
7／8 Leg2・SS9～SS16
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||||||||
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奴田原文雄 | 4:23.8 |
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奴田原文雄 | 17:22.9 |
|
石田雅之
|
5:36.5 |
|
石田雅之 | 10:33.0 |
|
|
炭山裕矢 | 4:25.1 |
|
北村和浩 | 17:25.9 |
|
勝田範彦
|
5:40.9 |
|
勝田範彦 | 10:34.4 |
|
|
石田雅之 | 4:28.9 |
|
勝田範彦 | 17:28.0 |
|
炭山裕矢
|
5:41.6 |
|
炭山裕矢 | 10:37.4 |
|
|
勝田範彦 | 4:30.3 |
|
石田雅之 | 17:30.1 |
|
石田正史
|
5:42.1 |
|
石田正史 | 10:41.3 |
|
|
北村和浩 | 4:34.1 |
|
石田正史 | 17:35.1 |
|
奴田原文雄 | 5:44.9 |
|
北村和浩 | 10:43.8 |
|
|
石田正史 | 4:34.3 |
|
炭山裕矢 | 17:35.9 |
|
北村和浩 | 5:46.2 |
|
飯泉忠男 | 10:55.5 |
|
|
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|
||||||||
|
|
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|
|
|
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|
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|
勝田範彦 | 4:26.6 |
|
勝田範彦 | 17:27.9 |
|
石田雅之
|
5:39.8 |
|
||
|
|
石田正史 | 4:28.2 |
|
石田正史 | 17:35.9 |
|
勝田範彦
|
5:40.0 | |||
|
|
炭山裕矢 | 4:29.0 |
|
岩下英一 | 17:39.3 |
|
岩下英一
|
5:41.4 | |||
|
|
岩下英一 | 4:29.1 |
|
炭山裕矢 | 17:40.4 |
|
炭山裕矢
|
5:42.0 | |||
|
|
石田雅之 | 4:29.8 |
|
北村和浩 | 17:43.6 |
|
石田正史 | 5:45.8 | |||
|
|
飯泉忠男 | 4:32.1 |
|
石田雅之 | 17:45.0 |
|
飯泉忠男 | 5:58.2 | |||
| '07JRC Round.6/ ラリー 北海道 7／7・8（Leg1+Leg2-SS1～SS16）リザルト | ||||||||
| JN-4/2001cc～、JN-3/1600cc～2000cc、JN-2/1400cc～1600cc | ||||||||
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Pos. |
|
Co-Driver |
|
|
Leg1 Leg2 |
Total
Time |
|
|
|
|
|
石田 正史 宮城 孝仁 |
4 |
ランサーエボリューション IX | 1:18:47.7 1:06:22.7 |
2:25:10.4 | 00:00.0 |
|
|
|
|
北村 和浩 竹下 紀子 |
4 |
インプレッサ WRX STI | 1:19:04.4 1:06:47.7 |
2:25:52.1 | +0:41.7 |
|
|
|
|
炭山 裕矢 松井 博和 |
4 |
インプレッサ
WRX STI クスコADVANスバルインプレッサ |
1:20:52.9 1:06:11.4 |
2:27:04.3 | +1:53.9 +1:12.2 |
|
|
|
|
岩下 英一 高橋 昭彦 |
4 |
ランサーエボリューション VIII | 1:20:00.1 1:07:09.9 |
2:27:10.0 | +1:59.6 +05.7 |
|
|
|
|
勝田 範彦 北田 稔 |
4 |
インプレッサ WRX STI | 1:21:25.4 1:05:48.1 |
2:27:13.5 | +2:03.1 +03.5 |
|
|
|
|
飯泉 忠男 森 公聖 |
4 |
インプレッサ WRX STI | 1:20:04.4 1:07:32.2 |
2:2736.6 | +2:26.2 +23.1 |
|
|
|
|
原口 真 山北 研二 |
4 |
インプレッサ WRX STI | 1:21:29.3 1:09:07.0 |
2:30:36.3 | +5:25.9 +2:59.7 |
|
|
|
|
鎌田 恭輔 鎌田 千詠子 |
4 |
ランサーエボリューション | 1:21:45.6 1:10:29.4 |
2:32:15.0 | +7:04.6 +1:38.7 |
|
|
|
|
桑田 幸典 井川 宏美 |
4 |
ランサーエボリューション | 1:24:07.8 1:12:17.4 |
2:36:25.2 P/0:10 |
+11:14.8 +4:06.4 |
|
|
|
|
藤生 敏夫 福村 幸則 |
4 |
ランサーエボリューションVIII | 1:24:02.2 1:12:30.6 |
2:36:32.8 | +11:22.4 +07.6 |
|
|
|
|
青島 巧 園田 裕康 |
4 |
ランサーエボリューション | 1:24:59.4 1:11:54.1 |
2:36:53.5 | +11:43.1 +20.7 |
|
|
|
|
小野寺清之 黒田正彦 |
2 |
ブーン | 1:25:24.1 1:13:50.6 |
2:39:14.7 | +14:04.3 +2:21.2 |
|
|
|
|
池田 徹也 美馬 純一 |
4 |
ランサーエボリューション | 1:27:41.6 1:15:39.5 |
2:43:21.1 |
+18:10.7
+4:06.4 |
|
|
|
|
村田 康介 地神 潤 |
2 |
ブーン | 1:28:47.9 1:15:25.0 |
2:44:12.9 |
+19:02.5
+51.8 |
|
|
|
|
香川 秀樹 船木 一祥 |
3 |
インテグラ TYPE-R | 1:30:27.1 1:18:58.6 |
2:49:25.7 |
+24:15.3
+5:12.8 |
|
以上完走
|
||||||||
|
|
|
|
大嶋 治夫 井手上達也 |
4 |
ランサーエボリューションIX |
-
- |
SS2/ブレーキ | |
|
|
|
|
星野 博 松井 和子 |
4 |
ランサーエボリューションIX |
-
- |
SS2/マシントラブル | |
|
|
|
|
田口 幸宏 佐藤 忠宜 |
4 |
ランサーエボリューションIX |
1:19:42.3
- |
TC10/マシントラブル | |
|
|
|
|
奴田原文雄 小田切順之 |
4 |
ランサーエボリューションIX |
1:17:26.0
- |
SS12/オイルクーラー | |
|
|
|
|
石田 雅之 清田 恵次 |
4 |
ランサーエボリューションIX | 1:18:17.6 - |
SS16/スピン | |
|
|
|
|
田中 伸幸 遠山裕美子 |
2 |
ミラージュ |
1:39:10.9
- |
SS11/ミッショントラブル | |
| 以下リタイヤ7台 | ||||||||
| ｜ラリー北海道 2007 Round 6 全日本ラリー選手権｜ |
