車高調、サスペンションのクスコウェブサイト

SS１１を走り終えた段階で、ミッショントラブルでリタイヤしました。
最後のヘヤピン２個は、駆動を失って走行し、SS１１のベストタイムをマーク。
昨日５本スローパンクチャー、バーストが発生し、スペアータイヤの本数の関係で、パンクしたタイヤのまま走行をしなくてはいけなかったのが、ミッションに想定以上の負担をかけたのが原因の一部と考えられます。
いま、サービス隊が積載車で、迎えに行きました。
SS１１リザルト（主催者発表データー）
１位炭山・松井　　２分１６秒４
２位大庭・高橋　　２分１８秒０
３位大嶋・井出上 ２分１８秒６
４位勝田・北田　　２分１８秒８