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200系ハイエース専用 ツーリング エー

ハイエース専用 touring A は、周波数感応型バルブ「ハーモフレック®」機構と減衰力14段調整機構でハイエースに快適な走りを提供
ボディサイズや重量、使用用途や乗車人数など状況に合わせた最適なセッティングを可能にします

200系ハイエース専用 ツーリング エー
  • 前後減衰力14段調整で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能
  • 周波数感応型バルブ(ハーモフレック®)採用
  • 複筒式ショックによるマイルドな乗り心地と十分なバンプストローク
  • 安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品
  • 1年または1万㎞保障※ユーザー登録が必要です。





1台分セット(税抜) 80,000円
(フロント2本、リヤ2本)
※本製品にスプリングは含まれていません



『200系ハイエース専用 ツーリング エー』の主な仕様と適合車種

200系ハイエース専用 ツーリング エー
前後減衰力14段調整
  • 前後減衰力14段調整で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能
減衰力14段調整

ワンクリックで違いがハッキリわかるロータリーバルブ式減衰力14段調整式。乗車人数や荷物にあわせて減衰力を簡単調整できます。

周波数感応型バルブ
  • 周波数感応型バルブ(ハーモフレック®)採用

路面や車体からくる振動(入力)を周波数として検知し、低速域と高速域の相反する減衰力特性を適切に制御します。
荒れた路面や細かい段差の凹凸など「小さく速い」動きには減衰力を低くし、しなやかにサスペンションでショックを吸収、コーナリングや高速走行時の「大きくゆっくり」した動きには減衰力を高くすることでしっかりとした快適で安定した乗り心地を実現します。
※ハーモフレックはKYB株式会社の登録商標です。

  • 複筒式ショックによるマイルドな乗り心地と十分なバンプストローク
  • 安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品
  • 1年または1万㎞保障 ※ユーザー登録が必要です




適合車種


TOYOTA

  • トヨタ ハイエース(200 系全車種)
  • トヨタ レジアスエース(200 系全車種)